杨紫和超1000家媒体现场见证，新车上市发布会还没公布售价，就先侧面碰撞和电池刮底测试，听起来是不是就很刺激？奇瑞风云A8L主打一个真实，奇瑞对自己的安全性也有着很高的自信，在一声声惊呼中，新车顺利完成了挑战。
直接说干货，在10万级的插混轿车领域，比亚迪的统治力逐渐显现，秦L DM、海豹06、秦PLUS DM和驱逐舰05，综合月销要超过10万辆以上，直接霸榜销量前五，也说明了家庭用户对于插混功力的偏爱，奇瑞风云A8L就是来破局的，新车的限时优惠价格区间为9.99万-13.99万元，目标直指秦L DM。
既然动力是核心竞争力，奇瑞也拿出了自己的看家本领。新车搭载了C-DM 5.0插混系统，由1.5T发动机与电机组成，发动机最大功率115KW，最大扭矩220Nm，电机最大功率150KW，最大扭矩310Nm，CLTC纯电续航145km，综合续航超2100km，并支持快充和6.6KW的外放电。
不久前，奇瑞风云A8L在满油满电的状态下，挑战了全新的吉尼斯世界纪录，实测续航达2369.915km，相当夸张。
再加上现场的碰撞测试，理工男最想强调的：就是新车用料扎实，实测续航、安全性等隐性价值强。据了解，风云A8L整车高强度钢占比达80%、热成型钢占比达20.6%、前防撞梁覆盖率达78.13%。经济、安全，对于家用轿车来说，也是最重要的。
外观方面，风云A8L的表现也可圈可点，新车采用了类似瑞虎8L的全新设计语言，前脸的多边形云鳞格栅，配合两侧狭长的灯组，营造出了不错的运动感，再加上修长的车身和溜背式的车尾，整体轮廓看起来非常流畅、利落。
车身尺寸为4790/1843/1487mm，轴距为2790mm，实际体验了下空间表现，前后排都比较充裕，而且座椅的椅形宽大，填充物很厚实，具备不俗的舒适性。
车内的造型风格也非常简洁，中控台为贯穿式设计，10.25英寸的液晶仪表与15.6英寸的中控屏，提升了些许科技感，也是目前比较主流的风格，车机内置了Lion5.0系统，全系标配8155芯片，除了常规的导航、语音、APP控车等，新车还可实现Carplay、Hicar和Carlink的不同手机互联。
配置部分，145km入门版即提供过了LED大灯、主驾座椅电动调节和后多连杆悬架等；中配增加了全景天窗、前排座椅通风加热和侧气帘；顶配车型还带有10安全气囊、主驾座椅记忆、手机快充和L2+级智驾辅助。整体的配置表现还是相当丰富的。
小结：在尺寸、动力、续航和价格几大维度，相比同价位比亚迪的几款车型，奇瑞风云A8L的表现都处于主流水准，综合竞争力还是相当突出的。不过，在全系车型中，入门的两款搭载的是1.5L插混系统，纯电续航为70km，毕竟几个配置之间的差价不大，还是更加推荐145km车型购买。