全合成机油你对它的了解真的足够多吗？我相信绝大部分的新手司机都不知道全合成机油到底是怎么个事，大概就知道这种机油比较贵，比较好，仅此而已了。正是因为这个原因，导致了很多大冤种出现，最终导致发动机出现问题还不知道哪跟哪。有人说全合成机油可以开15000公里再换机油，这种说法有没有道理？今天就由我来告诉你答案。
讲答案之前，我想先跟大家介绍介绍目前市面上各种机油的主要区别以及它们是怎么得来的，你看完的的介绍以后，可能你就能得到答案了。目前市面上常见的机油主要有3大类，分别是矿物油、半合成机油和全合成机油，接下来，咱们一个一个来讲。内容比较干，建议先点赞收藏起来。
矿物油
矿物油你可以把它理解成是自然界中本来就有的一种润滑油，自然界中产生的，只需要经过简单的提炼，并添加一些机油添加剂就能用来给发动机润滑。它的主要生产流程其实就是拿原油在经过提炼以后分馏出来的基础油，然后添加添加剂就行了，添加剂的比例不同得到的矿物油性能就不一样。目前目前一类二类三类基础油都是属于矿物油的范围，这种机油质量一般，大多就是便宜车使用，一般就是五千公里的寿命。
半合成油
半合成油就比较有意思了，组成它的主要成分有2种，一种就是上面提到的一类二类和三类基础油，这些基础油按一定比例添加到人工合成的润滑脂里面，再添加一些具有清洁效果的添加剂就得到了半合成机油。由于添加了人工合成的润滑脂，这些人工合成的润滑脂是以瓦斯或者是天然气为主要原料，所以它内部的杂质比较少，使用效果比矿物油好，寿命也比矿物油长，绝大部分车都可以用，一般就是7500公里的寿命。
全合成油
全合成油是由人工合成的，基础油就是使用瓦斯或者天然气合成的润滑脂，也叫POA，这种润滑脂是百分百人工合成的，这种机油的杂质相比前两种更少，润滑效果更好，使用寿命可达2万公里以上。
大家注意到了没，我在介绍全合成机油的时候，我说它的使用寿命可达2万公里以上，但为什么外面的修理店却说1万公里就要换了呢？就里就涉及到油品质量以及路况的问题了。其实现在的全合成机油不单单是指使用POA作为基础油的机油，还包括了使用VHVI这种基础油的机油，这种基础油的嘉实多弄出来的。但这种VHVI作为基础油的全合成机油以前存在争议的，说白了就是美孚这些大厂不承认它是全合成的机油，认为这种VHVI的基础油属于矿物油的级别，后来才慢慢被认可才“转正的”。
所以说，即便是全合成的机油，它使用的原材料不同，质量也是有差别的，市面上的全合成机油价格不一，质量也有所不同，而一万公里的换油周期是根据我们实际的用车路况以及机油的质量来定的标准，这个周期内换机油可以确保万无一失。但实际情况是，每个人用车环境不一样，不堵车完全可以开到15000公里再去换，前提是你用到了正品质量好的全合成机油。
由于我们对机油并不了解，说白了就是根本不知道自己用的机油到底是不是真正的全合成机油，所以真心不建议大家开到15000公里再去换。加上日常用车甚至还会堵车，1万公里换才是最安全的标准。咱们记住这个标准，及时去保养发动机才能让发动机动力强油耗低。