上个月，东风岚图旗下中型SUV——岚图知音，拿下了1347台的销量成绩，相比10月所有增长，可能对于很多热销车型来说，1千多台的销量只能算是零头，但对于东风岚图来说，在营销和品牌加成都一般的情况下，10月上市的岚图知音能够连续两个月获得销量上涨，可见该车的潜力，那么岚图知音是否能让岚图立足于纯电家用市场呢？下面我们从该车的产品力入手，来具体聊一聊。
不说其他，家用消费者对于乘坐空间还是比较在乎的，岚图知音定位为中型SUV，车长4725mm、宽1900mm、高1636mm、轴距2900mm，其轴距在中型SUV中与热销的Model Y（轴距2890mm）、宋L DM（轴距2782mm）相比，也是比较出色的，由此可见，该车乘坐空间也称得上宽敞，以笔者本人来举例，969mm的后排腿部空间，让坐在后排的我（身高175cm），双腿能自然舒展打开，加上1380mm的后排座椅宽度，即使横向再坐下两个和我身高相近的朋友，也不会觉得拥挤局促，日常家用绰绰有余。
对于纯电家用车型来说，动力续航也是比较关键的核心之一，岚图知音在动力上分为低功率单电机、高功率单电机以及双电机四驱版本，其中入门款车型搭载马力为292Ps的低功率单电机，而长续航超充版和超长续航智享版则使用马力为313Ps的高功率后驱单电机，两者零百加速均6.8s；而四驱全球版则采用前后双电机，总马力为435Ps，4.9s破百，动力性能较强一些。
在续航上，岚图知音提供570km、625km、650km以及901km四种续航里程可选，并相应配备有400V快充和800V快充平台，其中650km车型搭载有5C超充电池，快充仅需0.17小时，补能速度挺快的。此外，该车在电池安全上还使用到了16层结构防护，加上7重密封设计，就算是处于1m的水深状态，也可以保障电池72个小时内没有进水，并且，电池包还带有7*24h的毫米级电池云守护，能够全天候、全地域、全工况的电池安全，有效防护和预警电池问题。
我们前不久去试驾了一下岚图知音双电机版本，较强的动力性能能够带来稳而快的驾驶手感，开起来不会有那种动力疲软的现象，并且，该车还搭载有Onebox智能集成制动模块，即使处于红绿灯较频繁的市区内，该车刹停起步也不会有较强的顿挫感，结合调低的动能回收，对于爱晕车的朋友还挺友好的。
另外，在辅助配置上，岚图知音也有不错的表现，除了在驾驶时有540°的环视影像，可以及时查看周边环境之外，还配有L2级智驾、记忆泊车、自动变道辅助、高速路段领航、循迹倒车等高阶智驾功能，我们在高速试驾的时候也开了智驾领航，基本不需要人工接管，智能就能完成上下匝道、自动降速、避开大车等等，既有“老司机”的丝滑感，又给人一种稳重安全的感觉，开起来兼顾智能的便捷。
回到外观上，岚图知音车头使用双前脸设计，四驱全球版在车头点缀有别样灯语发光格栅，配合贯穿的灯带和可点亮的品牌LOGO，亮起后视觉效果既艳丽又有较强的辨识度，看上去精致感较为突出；而其余车型则使用平滑的格栅造型，并在上面嵌有一体的灯带和岚图竖向的标识，整体给人一种简约大气的感觉。
在外观上，该车提供有极夜黑、风暴粉、月光白、星云灰、曼波绿、晴空蓝一共六种车身涂漆，有比较难经典的黑白灰，也有亮色的年轻化配色，从外观个性化色彩上去满足不同审美和年龄段的消费者。此外，该车还在车身上运用到了无框车门、悬浮车顶、双边尾翼等等元素，从而加深该车外观上年轻时尚的氛围。
智能座舱方面，岚图知音内饰格外“简洁”，一眼扫过去几乎看不到多余的实体按键，中控台面搭载有15.05英寸的OLED曲边滑移屏，不仅能够在中央支持主驾查看操控，还能顺着轨道移至副驾，方便副驾操作使用，车机屏幕内带有骁龙8295P的芯片，支持语音识别指令、手势控制、5G网络、面部识别、应用商店等等，既能满足智能的人机交互，又可以提供趣味性的影音娱乐体验
写在最后：东风近两年向着新能源市场进军的野心也算是众所周知，但旗下新能源子品牌的发力却囿于品牌效应等各方面，在市场中没有激起太大的水花，而此次岚图知音算是东风近期销量成绩有望的车型之一了，另外，笔者综合以上产品力叙述来看，岚图知音整体实力在线，不管是续航、动力还是乘坐空间，都较为贴合家用的需求，我想后续岚图知音想要在为东风岚图在纯电家用SUV领域中立稳脚跟，可能性还是很大的，你们认为呢？