智能时代第二季，重磅升级，更前瞻，更硬核，支持专题/单篇付费解锁
一、理想全力推进智能化布局，长期目标成为全球领先AI企业。
理想通过坚决AI战略、全面技术布局、领先产品创新，正从单纯汽车制造商，向AI科技企业升级，成为国内AI投入最坚决、布局最全面、技术最领先头部科技车企之一，目标2030年成为全球领先AI企业。
智驾是理想AI战略目前最重要部分，理想智驾快速追赶特斯拉，引领国内智驾发展新阶段。
理想在智驾领域发展历程，堪称中国新能源汽车行业典型案例，展现后发企业通过战略布局与技术创新，实现弯道超车。
理想在智驾领域，展现令人瞩目发展速度，从2021年起步的规则算法阶段，到2024年成功推出端到端+VLM双系统架构，再到2025年即将发布VLA司机大模型，理想用短短几年时间，实现从智驾追赶者，到行业第一梯队华丽转身。
规则算法阶段与端到端阶段，理想通过借鉴行业领先者，包括参考特斯拉端到端技术路线、使用DeepSeek开源语言模型等，与自主创新结合策略，既避免重复造轮子的资源浪费，又在关键技术领域实现突破，基于务实技术策略，在有限资源条件下，实现跨越式发展。
理想即将开启VLA新阶段，成为国内智驾行业引领者。理想VLA司机大模型，代表当前智驾技术最前沿水平，不仅在理论架构上具有先进性，更在工程实现上展现强大技术整合能力。李想表示，理想VLA大模型，走在行业前沿无人区，原创贡献度方面，超过增程技术。
特斯拉长期领跑全球智驾行业发展，尤其是端到端技术方面。特斯拉引领下，端到端成为全球智能电动汽车厂商、智驾厂商主流技术方案。
目前特斯拉FSD，正处于从V13向V14迭代升级阶段，2024年底起，特斯拉大幅减少FSD技术细节披露，核心团队转为封闭开发。
美国时间2025年6月22日，特斯拉正式在美国德州奥斯汀，推出Robotaxi服务。
理想即将发布VLA司机发模型，预计智驾能力将进一步升级，可能成为国内智驾行业新的引领者，推动VLA架构得到更普遍应用，助力整个智驾行业发展。
2024年12月，2024理想AI Talk中，李想表示，端到端+VLM只能解决L3级自动驾驶，对更高级L4级自动驾驶，必须依赖VLA；李想预测，理想实现L4级自动驾驶还需3年时间，目标2027年推出无方向盘的L4级无人监督自动驾驶车型。
理想智能化布局，还包括智能座舱、自研大模型Mind GPT、理想同学AI助手、车机Agent、星环OS操作系统、持续OTA升级等。
理想智能化功能，得到用户广泛好评，用户反馈显示，理想智能化体验处于行业领先水平，有效提升产品竞争力。
理想在智能化领域技术创新，得到行业广泛认可，在多模态大模型、整车操作系统等技术领域处于行业前列，多家权威机构研究报告将理想列为汽车智能化领域领军企业。
理想8篇论文，入选ICCV 2025，持续引领技术创新。国际计算机视觉大会ICCV 2025，作为计算机视觉领域三大顶级会议之一，近日公布论文录用结果，理想8篇论文入选，5篇来自自动驾驶团队，3篇来自基座模型团队，涵盖端到端、世界模型、机器人操作仿真等领域，展示深厚技术积累与强大研究实力。
理想近3年在顶级学术平台，累计发表近50篇论文，独立研究之外，积极与高校展开合作，践行产学研结合创新模式，促进学术研究深入发展，实现互利共赢。
二、理想前瞻布局未来AI+出行时代，从移动的家，到汽车连接一切。
AI+出行时代，将重新定义设备连接核心逻辑，从过去手机连接一切，向汽车连接一切新范式转变。
AI+自动驾驶，将重新定义汽车，汽车将革新输入+输出方式，语音、眼镜、手表将可能成为汽车新的输入方式。
未来用户将习惯不带手机出门，而是变成眼镜+手表+汽车，汽车将连接眼镜、手表、无人机、机器狗等一切。
汽车在AI+出行场景下，将变成具备超强算力+续航的超级终端、空间、场景集合体，成为连接一切核心枢纽，汽车+机器人组合将进一步强化连接一切的能力。
AI时代，最具杀手级的全民应用是自动驾驶，AI汽车重要性将远超PC、手机，未来AI Agent将在汽车场景，将获得更大程度价值创造与释放。
理想正通过智能眼镜、智能手表、机器人等前瞻布局，构建以汽车为核心的全新车内交互生态，为汽车连接一切的时代做准备。
智能手表领域，理想与OPPO深度合作，推出多款OPPO智能手表理想定制版，实现系统级深度集成。通过持续深化与OPPO合作，理想开始构建以汽车为核心、可穿戴设备为重要节点的智能生态系统，为用户提供跨设备、跨场景的一致性体验。
机器人领域，2024年12月，李想在理想AI Talk中表示，理想未来100%会做机器人，不是现阶段该做的事；汽车是无接触、标准化的机器人，如果汽车无法实现L4，很难做更复杂的机器人，去解决更难问题。
2025年6月10日，理想新设空间机器人与穿戴机器人两大部门，体现理想在机器人领域加速布局。
三、理想在AI方面，很早开始思考与布局，从内部战略，变成公开战略。
理想每年举办2次闭门战略会，讨论未来发展方向与关键战略。
2022年9月，理想战略会上，李想提出，将AI，包含自动驾驶，作为真正重要方向，当时只是内部战略。理想会议决定，启动理想自研基座大模型Mind GPT预研，大幅扩充自动驾驶团队等。
2022年11月底，ChatGPT横空出世，上线2个月突破1亿月活，李想对AI重视程度进一步提升。李想认为，OpenAI打开全新AI时代，频繁与王兴、陆奇等顶级创业者深度交流。
2023年初，理想高层紧急召开战略会，核心议题只有AI。李想态度坚决，将AI提升到战略高度，将公司愿景调整为，2030年成为全球领先AI企业，决定全面加大AI领域投入，吸引更多AI人才。
2023年1月，李想发布内部信，决定把AI从隐藏战略，变成公开战略，首次明确宣布2030年努力成为全球领先AI企业。
此后，李想本人与理想公司，在AI领域动作与进展持续加快，对外释放AI相关信息越来越密集。
2024年12月，李想在理想AI Talk中，明确理想AI战略目标，为实现AGI，制定清晰战略路线图，最终目标打造硅基家人，推动AI普惠到每个家庭，完成创造移动的家、创造幸福的家使命。
理想AGI发展路线图，主要分为3个演进阶段，分别是增强能力阶段、成为助手阶段、硅基家人阶段，体现理想对AI技术发展规律深刻理解、对未来智能化应用场景前瞻性布局。
四、李想不仅是研究车最久、最喜欢车、最懂车的中国车企创始人与CEO极少数人之一，更是最懂AI、最懂自动驾驶的中国车企创始人与CEO极少数人之一。
李想近期公开深度参与两次针对公众的理想AI Talk活动，展示对AI、自动驾驶等深刻理解，提出理想不是车企，是AI企业，AI对理想意味未来全部。理想会继续造车，把汽车作为AI时代空间机器人，是理想AI战略应用场景之一。
李想对AI理解、决心，超强学习、进化能力，为理想AI战略提供强有力领导保障，确保理想在激烈市场竞争中，找到独特发展路径，不断向全球领先AI科技公司迈进。
目前理想核心高管已调整分工，总裁马东辉接替李想，成为智能汽车战略负责人，负责智能汽车规划与落地。李想一定程度上从造车事务中抽身，将更多精力投向AI，显示将AI视为长期战略的决心