奇瑞瑞虎8双车上市，瑞虎8 PLUS 乘风版，官方指导价12.19万元，冠军限时售价10.69万元，瑞虎8L长虹版，官方指导价14.77万元，冠军限时售价12.77万元。
奇瑞瑞虎8L长虹版可以看作全系次低配。外观方面，新车沿用在售车型设计风格，前脸配备大尺寸黑色前格栅，格栅内部带有点阵式镀铬装饰件。新车还采用细长造型前灯组，灯组下方带有黑色进气口装饰。
在安全方面，该车具备85%高强度钢车身结构，全车配备7气囊并搭载远端气囊，获得全球五星安全认证。同时，车内搭载15.6吋2.5K高清中控屏及高通8155芯片驱动的智能座舱系统，为家庭用户带来更舒适、智能的驾乘体验。最大2065L后备箱空间与多达38处储物布局，也充分考虑了长途出行与家庭使用的多样性需求。
作为新增车型，瑞虎8 PLUS乘风版整体沿用2025款瑞虎8 PLUS设计风格，前脸配备“大嘴式”进气格栅，格栅内部元素与现款车型有所不同，换装点阵元素装饰，同时新车不再使用分体式前灯组。
该车型搭载15.6吋高清屏、SONY音响系统、AI语音助手及雄狮智云5.0系统，实现全车智能交互。L2级辅助驾驶系统与高水准底盘调校（双液压衬套、四连杆独立悬架）使其在城市通勤与周末出行中都表现出色，成为年轻家庭的高性价比出行之选。
动力方面，瑞虎8 PLUS乘风版搭载1.6T发动机，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。作为参考，现款瑞虎8 PLUS还提供2.0T发动机，发动机最大功率为187千瓦，峰值扭矩390牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱/8挡自动变速箱。
作为奇瑞SUV矩阵的核心产品，瑞虎8冠军家族凭借多次在环塔拉力赛等国际赛事中斩获佳绩，积累了强大的技术背书与市场口碑。其中，瑞虎8L搭载原厂鲲鹏2.0T发动机，在2025年成功挑战环塔拉力赛T1.1专业改装组并斩获冠军，刷新中国品牌高性能家用SUV的实力标杆。冠军实力赋能日常出行，进一步诠释“赛级民用”的产品定位。