7月1日，多家新能源车企6月销量陆续出炉，车市上半年的市场竞争也随之落下帷幕。今年年初，大部分车企的全年目标基本都锁定了“增长”。上半年国内车市的竞争激烈程度有目共睹，那么各车企6月份以及上半年的销量目标完成率如何？一起来看看。
比亚迪：382585辆，1-6月累计2145954辆
作为新能源市场断档式领先的存在，6月份，比亚迪实现销量382585辆，其中比亚迪品牌占据342737辆，方程豹和腾势品牌分别占据18903辆和15783辆。1-6月份，比亚迪累计销量为2145954辆。
据媒体报道，比亚迪今年将冲击550万辆销量目标，其中海外市场占据80万辆。目前来看，比亚迪海外市场增长可圈可点，上半年海外累计销量占据47万辆。
零跑：48006辆，1-6月累计221664辆
6月份零跑汽车月交付量再次创下历史新高，达到48006辆，同比增长138%！
1-6月份，零跑汽车累计销量达221664辆。按照规划，零跑2025年销量目标为50万-60万辆。
按照50万辆目标估算，零跑年目标完成率为44%。值得注意的是，近三个月来零跑保持着每月一款新车的新品节奏，继B10、2026款C10、2026款C16之后，接下来零跑汽车还将推出全新B01和26款C11。
极氪科技：43012辆，1-6月累计244877辆
根据极氪科技官方数据，6月份，极氪科技实现销量43012辆，其中极氪品牌实现销量16702辆，领克品牌销量26310辆。1-6月份，极氪科技累计销量244877辆，其中极氪累计销量90740辆，领克品牌累计销量154137辆。
按照规划，2025年极氪科技的销量目标为71万辆，其中领克品牌需承担39万辆，极氪品牌承担32万辆。下半年，极氪将正式推出极氪9X，领克将推出领克10 EM-P。
长安启源：38771辆
作为央企新能源中的一匹黑马，6月份，长安启源实现销量38771辆，这已经是长安启源连续第二个月销量突破3万台，再次登顶央企新能源品牌销量榜首。而细究这一成绩的背后，也与长安启源Q07的热销有关，自5月21日正式上市并开启交付以来，长安启源Q07累计交付已经突破了2万台。
理想：36279辆，1-6月累计203938辆
虽然近段时间以来，理想汽车的排名略微有所下滑，但仍然稳居头部，6月份，理想汽车交付新车36279辆，1-6月份，理想汽车累计交付新车203938辆。此前，理想汽车已经将2025年的年度销量目标已从最初的70万辆调整为64万辆。
上半年，理想汽车年目标完成率为31.8%。在新一轮的销量目标调整方案中，理想主要是下调了L系列的目标，而纯电i系列的目标则提升至12万辆。7月份，理想汽车将正式发布首款纯电SUV理想i8，9月份则将推出理想i6。
小鹏：34611辆，1-6月累计197189辆
6月份，小鹏汽车交付新车34611辆，同比增长224%，这已经是小鹏汽车连续第8个月交付破3万辆。1-6月份，小鹏汽车累计交付新车量为197189辆，上半年交付已经超过2024年全年交付量。
按照规划，2025年小鹏汽车将冲击35万辆的年目标，上半年小鹏汽车年目标完成率为56%。7月3日，小鹏G7将正式迎来上市，作为小鹏汽车在20万级新能源市场布局的重磅力作，G7也被外界赋予了较高的销量期待。
深蓝汽车：29893辆，1-6月累计143236辆
深蓝汽车6月实现销量29893辆，同比增长79%。1-6月份，深蓝汽车累计销量为143236辆。按照规划，2025年，深蓝汽车的目标是实现全球销量50万辆，其中国内市场目标为40万辆，海外市场目标为10万辆。
近段时间以来，深蓝正在加速海外市场布局，5月份，右舵版深蓝S05已经在长安汽车泰国罗勇工厂下线，标志着其首个海外新能源生产基地正式投产。7月3日，深蓝S07将正式在挪威市场上市，标志着深蓝正式登陆欧洲。
埃安：27848辆，1-6月累计125136辆
根据埃安官方数据，6月份埃安实现销量27848辆。1-6月份，埃安累计销量为125136辆。有媒体报道，埃安将发布B端专用品牌，启动B/C端品牌全面分离战略。虽然今年来，埃安销量曾受到了一定挫伤，但随着埃安进一步围绕不同渠道展开运营，埃安销量有望迎来逐步回暖。
小米汽车：超2.5万台，1-6月累计已超过15万辆
作为当下最热门的造车新势力，6月份，小米汽车交付新车2.5万辆，虽然环比来看稍微有所下滑，但这也是为了小米YU7的规模化交付做准备。6月26日，小米第二款新车小米YU7已经迎来上市，新车开售18小时锁单量已经超过24万台，交付周期已经延长到明年。
