近日获悉，2025年6月第五周（6.23-6.29）中大型SUV终端销量数据出炉。根据榜单来看，中大型SUV市场在本周迎来了大洗牌，理想L6与小米YU7的强势领跑，宣告新势力已掌握市场主导权，而宝马X5成为燃油阵营最后的堡垒。理想L7（1835辆）、问界M7（1554辆）等新能源产品的强势表现，与途昂（679辆）、普拉多（525辆）等燃油经典车型的销量萎缩形成鲜明对比。中大型SUV市场大洗牌！周销量更新：小米YU7亚军，宝马X5挽回颜面！
根据中大型SUV头部阵营布局来看，新势力已成为市场主导，燃油车继续承压。其中，1-8名构成销量破千的精英梯队，新能源占比高达87.5%，理想L6以3546辆登顶，小米YU7（2202辆）首战告捷，其品牌热度与高性价比策略成功转化为市场份额。宝马X5（1882辆）作为燃油车最后的旗帜，面临理想L7（1835辆）、唐L（1588辆）等混动/纯电车型的围剿。问界M7（1554辆）保持稳定输出，魏牌蓝山（1268辆）、零跑C16（1184辆）等中高端新能源产品相继突破千辆门槛。
中大型SUV市场中游继续鏖战，呈现出新旧势力拉锯，理想L8（928辆）、智己LS6（808辆）、坦克400新能源（801辆）等新能源车型位居前列，但未突破千辆瓶颈。燃油车代表途昂（679辆）、揽巡（600辆）销量疲软，与智界R7（785辆）、小鹏G9（619辆）等智能电动产品贴身肉搏。岚图FREE（566辆）、豹8（551辆）等新品牌，与探险者（472辆）、普拉多（525辆）等传统车型同台竞技。
最后，深蓝G318（395辆）、昊铂HT（360辆）等差异化产品试图开辟新赛道，但尚未形成规模效应。部分高端新能源车型如蔚来ES8（210辆）、阿维塔11（70辆）、IQ锐歌（44辆）销量低迷，凯迪拉克XT6（96辆）、飞行家（60辆）、星途揽月（111辆）等传统燃油车型陷入困境。