2025年本田雅阁年中升级上市，设计更年轻、智能配置拉满，价格17.98万起，B级车市场又卷起来了，这波升级确实有诚意。
外观改动不小，前脸六边形黑化格栅配细长LED大灯，侧面溜背加黑轮毂，车尾贯穿灯带挺抢眼，整体尺寸4980mm长轴距2830mm，比老款更运动但少了点商务范儿。
内饰升级实在，10.2英寸仪表和12.3英寸中控屏组合，Honda CONNECT 4.0系统支持方言语音和AR导航，实体按键保留方便盲操。
座椅填充优化了，长途坐着不累，Bose音响和氛围灯加分，但入门版没加热通风，豪华感差点意思。
动力选择多，燃油版1.5T发动机配CVT变速箱，实测加速7.9秒油耗6.6L，城市通勤够用平顺。
插混版e:PHEV更省，纯电跑106公里满电满油620公里，亏电油耗4.88L，通勤几乎免油钱，但快充半小时到80%只顶配才有。
智能驾驶是亮点，Honda SENSING 360+系统带L2+辅助，高速自动变道窄路会车都行，安全预警升级防盗提醒实用，可惜全系没遥控泊车，比特斯拉落后点。
空间表现两极，后排腿间距980mm宽敞，后备箱430L够装，可溜背造型压头部，1米8以上坐后排顶头，魔毯悬挂舒适但灵活性输给竞品如凯美瑞。
价格策略良心，燃油版17.98万入门，插混贵几万但省油钱回本快。
用户反馈科技感强驾驶稳，油耗真实低，家用通勤首选。
市场反响热烈，上市三月销量涨了20%，算性价比高的升级。
这代雅阁诚意足科技狠，插混版真香油耗感人。
后排空间小瑕疵无伤大雅，家用通勤神车稳了。
试驾过感觉不错，配置对得起价格，比凯美瑞实惠。