2001年本田飞度横空出世，用"MM理念"把小车空间玩出花，魔术座椅直接封神。三代车型更被车迷捧成"平民超跑"，当年月销过万满街跑。可谁能想到，2024年这车在国内销量暴跌74%，全年只卖出1.4万辆，被国产新能源按在地上摩擦。
最近曝光的2025款飞度有点意思，前脸直接向思域看齐，U型中网配矩阵大灯，熏黑轮毂+悬浮车顶，车尾还整上贯穿式灯组。最狠的是混动版可能杀到8万起，这是要跟五菱缤果抢饭碗的节奏？
坐进新车发现本田终于开窍了，悬浮双屏配CarPlay，平底造型方向盘带触控键，副驾那条金边饰条有点轻奢内味儿。祖传魔术座椅必须保留，后排一放倒直接变1.2米大平层，搬家拉货比某些SUV还能装。
动力方面1.5L地球梦继续扛大旗，混动版新上的e:HEV系统有点东西，纯电/混动/燃油三模自动切换，实测油耗4.5L比两田自家双擎还猛。全系标配的Honda SENSING 360安全套装，高配还给360影像和驾驶员监测，新手司机狂喜。
看着飞度这次换代，突然想起前两天广本刚出的P7纯电SUV，650km续航卖20万，本田这是燃油混动两手抓。要说8万买混动飞度确实香，但隔壁比亚迪海鸥顶配才卖8.98万，这场翻身仗不好打啊。要我说，飞度得把GK5时代的改装文化捡回来，搞点官方改装套件，年轻人就吃这套。