乘势向上聚庐州，联合向新话未来。
日前，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会2026年汽车市场研讨年会在合肥顺利召开。来自全国汽车整车企业代表踊跃参会。
本次会议以“乘势向上•联合向新”为主题，深入研讨我国整体汽车市场、两新政策、新能源市场、智能化及技术路线、乘用车主流市场、区域市场、轻型车市场、二手车市场和皮卡市场等方面的内容。
作为安徽省东道主，奇瑞汽车、蔚来汽车给予了本次会议大力支持。
会议期间，蔚来汽车热情接待了与会代表。大家参观了蔚来先进制造的新桥二工厂。作为代表全球最先进水平的智能制造工厂，蔚来先进制造新桥二工厂生产线装备先进，仅车身车间就装配了941台机器人，具备多平台多车型同时在线的柔性生产能力，并达成了连接工艺的100%自动化率。与会代表们还在蔚来全球最大的NIO House进行了沉浸式氛围体验和试乘试驾活动，留下了深刻印象。
会议由上汽大众高级总监、乘联分会高级专家李忠华先生主持。他简要地回顾了车市现状，2025年中国汽车产业迈入里程碑式新阶段，乘用车市场在规模与结构上实现了双重跨越。全年狭义乘用车累计零售2374.5万辆，同比增长3.8%，新能源乘用车1280.9万，全年53.9%的渗透率标志着新能源从市场新动能转变成为主导力量。展望2026年，车市将进入“结构性增长”和“高质量发展”为核心的高位平台期。
中国汽车流通协会副会长王都先生首先祝贺乘联分会年会圆满成功。他说2025年各企业都面临着前所未有的压力，企业效益低于产业链行业平均水平，在有关部门的指导下，2025年整治内卷式竞争取得初步成效，并为大家传递了对本行业的信心。中国汽车流通协会一直秉承协会的职能，聚焦问题，了解实情，适时向有关部门建言献策，为汽车产业发展做出了贡献，今后协会将继续起到行业与政府的桥梁作用。
秘书处崔东树秘书长做了乘联分会2025年工作总结。在流通协会及会长单位的支持下，乘联分会作为行业信息交流平台，围绕行业发展大局，以提升服务质量为核心，以推动行业创新为动力，不忘初心深耕会员服务。乘联分会注重提升数据质量，积极为企业发声，拓展办会思路，提高会员满意度，并持续推进合规工作。
中国人民大学经济学院副院长于泽先生做了《“十五五”开局中宏观经济新机遇》的报告，他认为我国处在新旧动能转换的过渡期，经济发展正在呈现诸多新机遇。2026年以内需为主导，建设强大国内市场作为首要任务，汽车消费是国内消费的压舱石，预计全年经济增速在5%左右。
国家信息中心正高级经济师徐长明先生做了《汽车市场分析与合资自主关系研判》的报告，他认为由于政策的促进作用，2025年汽车市场内需销量实现超过正常趋势值的增长，但行业整体效益不尽理想。下半年加大治理内卷的力度，价格竞争所有好转。未来国内汽车市场竞争格局大致会出现合资与自主的 “3:7”关系，我国自主品牌的大幅发展主要得益于电动化和智能化的快速转型。他鼓励大家坚定信心，以中国速度，扎根本土，重视出口。预计2026年乘用车批发量有望实现正增长。
东道主蔚来汽车安徽区域总经理余东明先生，为大会作了《大三排SUV纯电时代到来-车企多元化促进产业提质》的报告。2025年蔚来汽车以蔚来、乐道、萤火虫三大品牌梯度合围抢占市场，32.6万辆交付量创历史新高；全新蔚来ES8定位“纯电大三排SUV”，仅用120天交付量便突破5万辆，开启纯电大三排黄金时代。
中国汽车技术研究中心有限公司高级总监周玮先生作了《从政策视角看新能源汽车产业发展》的报告，他详细解读了十五五规划建议中相关内容对未来汽车市场的影响分析和潜在机遇，论述精辟，让人豁然开朗。
中国汽车流通协会是国家统计局唯一授权开展汽车流通行业统计工作的机构，副秘书长李鑫女士在会上分享了《二手车市场分析及展望》报告，系统解读2025年二手车市场总体规模、交易结构与运行特征，并围绕行业未来趋势及新能源二手车发展等议题与大家进行了交流。
乘联分会秘书长崔东树先生做了《全球车市与我国汽车出海前景》的分享，他以详实数据阐述了世界汽车市场分化走势，当前中国市场一枝独秀。中国主力车企已形成了较强的新能源产品先发优势。在世界纯电动市场中，中国占有63%的份额；在世界插电混动市场中，中国占有近80%的份额。出口的主力市场逐步转向主流非汽车制造的大国。展望2026年我国经济增长的压力仍较大，外部经贸环境的不确定性在增强，但新能源仍会有两位数增长。
会议期间，秘书处邀请了合作伙伴上海安路勤企业管理咨询有限公司高级经理于立坤先生做了《汽车智能化发展现状及趋势》的报告；上海福蓝汽车技术有限公司高级研究经理张一弛先生做了《新能源技术线路的趋势与展望》的报告；广州威尔森信息科技有限公司研究总监李富强先生做了《中国汽车出海机会洞察与风险探讨》的报告；科瑞卓信（北京）咨询有限公司研究总监杜鹏羽先生做了《轻型车市场分析及展望》的报告，均得到良好的反响。
会议期间秘书处还邀请了主流企业的业务专家做了相关市场的报告分享，他们分别就《新能源汽车市场现状及展望》、《10-20万乘用车市场竞争格局和趋势探讨》、《区域市场消费特点与展望》、《皮卡市场的现状及出海展望》等主题做了分享，均得到良好的反响与反馈建议。
会议期间还召开了乘联分会理事会第九次会议，秘书处对目前的营运情况进行了报告，强调规范和推进乘联分会数据管理；各理事单位代表也就乘联分会今后的发展提出了有价值的建议。
与会者们对会议的各个环节均表示满意，并希望多多参加乘联分会的会议，本次合肥年会让代表们更充分感受到乘联分会平台的凝聚力和向心力。
已过而立之年的乘联分会，将不忘初心，守住底线，继续坚持“专业、共享、高效、创新”的价值观，乘势向上，联合向新，把乘联的事业做得越来越好！我们期待下次会议再相聚！